Щодо вартості проїзду

Анна Сергієнко

На минулому тижні з'явилася інформація про можливе здорожчання вартості проїзду в маршрутках до 7-8 гривень.

Тобто за останні два роки проїзд може здорожчати більше ніж у два рази. Не потрібно мати багато розуму, щоб збільшити вартість проїзду і цим самим вирішити проблеми громадського транспорту та перевезень. За три роки при владі "реформатори" так і не можуть навести лад на ринку приватних перевезень і змусити перевізників дотримуватися графіків руху та взятих на себе зобов'язань.

Звісно, певні зрушення у сфері громадського транспорту відбулися, але вони не вирішують існуючих проблем. Представники влади розповідають про новації, реформи та концепції, але не кажуть про кінцеві результати та коли коли їх очікувати.

Питання вартості проїзду, враховуючи інфляцію та загальне зростання цін, має сенс. Але навіть тариф у 5 гривень мав дуже сумнівне економічне обґрунтування. Адже досі ніхто не знає, яку кількість пасажирів перевозять приватні перевізники та яка собівартість однієї поїздки. Валідаторами, придбаними за бюджетні кошти, які б мали давати інформацію про пасажиропотік, приватні перевізники не користуються. А це було однією з умов для підняття проїзду до 5 гривень. Так само не дотримуються перевізники і графіків руху та зобов'язання щодо перевезення пільговиків, хоча обіцяли це робити. У свою чергу, профільне управління робить вигляд, що все добре. Більше того, навіть після рішення суду, який скасував незаконно встановлені часові обмеження для пільговиків, міська рада “сховала голову у пісок” і вже третій місяць “клеїть дурня” та робить вигляд, що нічого не сталося.

Особисто я не маю жодного сумніву, що міська рада вчергове підіграє та економічно обґрунтує перевізникам будь-який тариф, які вони захочуть. Якщо це питання внесеться до порядку денного, залишається єдине сподівання, що серед членів виконкому буде достатньо людей, які не дадуть прийняти чергове антинародне рішення. Адже для переважної більшості немає жодних фінансових підстав до здорожчання проїзду. Потрібно шукати інші способи, а не перекладати свою відповідальність на кишені житомирян.

Микола Череднік