Профілактика та обслуговування гвинтових компресорів: поради від Stancomplect (Новини компаній)

Аня Дубовик

Гвинтові компресори – незамінний апарат сучасної промисловості

Якщо поршневі моделі можна порівняти зі старим гучним дизелем, то гвинтові - потужний, плавний та енергоефективний електродвигун.

Що таке гвинтовий компресор?

Повітря потрапляє в порожнини між зубцями гвинтів. При обертанні об'єм цих порожнин зменшується, що призводить до підвищення тиску. Оскільки гвинти не торкаються один одного (завдяки масляній плівці або прецизійній обробці), знос деталей мінімальний.

Основні характеристики, які мають гвинтові компресори наступні:

продуктивність: від 0,5 до 100+ м³/хв.;
тиск: зазвичай від 7 до 15 бар (існують і спеціальні моделі високого тиску);
тип приводу: прямий (надійніший) або ремінний (простіший в обслуговуванні);
наявність частотного перетворювача: дозволяє регулювати швидкість обертання залежно від потреби в повітрі, заощаджуючи до 35% електроенергії.

Профілактика та обслуговування: поради від Stancomplect

Контроль рівня та стану оливи

Олива в гвинтовому компресорі виконує три функції: змащування, охолодження та ущільнення зазорів.

Порада – використовувати лише спеціалізовану синтетичну або напівсинтетичну оливу. Змішування різних типів призводить до утворення піни та виходу з ладу гвинтового блоку. Перевірка щодня, заміна - кожні 2000-4000 мотогодин (залежно від регламенту).

Заміна повітряного фільтра

Гвинтовий блок дуже чутливий до пилу. Навіть дрібні частинки діють як абразив, знищуючи дзеркальну поверхню гвинтів.

Порада - якщо виробництво запилене (наприклад, розпил ДСП), фільтр треба продувати щотижня і міняти частіше, ніж вказано в паспорті. Ефективне рішення - система аспірації, яка призначена для підтримання чистоти.

Обслуговування масляного сепаратора

Сепаратор відокремлює оливу від повітря на виході. Якщо він забитий, тиск у системі падає, а олива починає потрапляти в пневмолінію до інструментів.

Порада - своєчасна заміна запобігає перегріву двигуна та псуванню кінцевої продукції залишками мастила.

Перевірка натягу ременів (для ремінних моделей)

Слабкий натяг призводить до проковзування, перегріву та втрати ККД. Занадто сильний - вбиває підшипники двигуна та компресора.

Порада – перевіряти натяг через перші 50 годин роботи нового компресора, а потім щомісяця.

Очищення радіатора (теплообмінника)

Гвинтові компресори виділяють багато тепла. Забитий пилом радіатор - головна причина аварійного відключення «по перегріву» влітку.

Порада - регулярно продувати стільники радіатора стисненим повітрям у напрямку, протилежному потоку охолодження.

Гвинтовий компресор - інвестиція, яка окупається за рахунок низького енергоспоживання та високого ресурсу (до 40000-60000 годин до капітального ремонту). На відміну від поршневих, вони можуть працювати без зупинок на «відпочинок», що критично для автоматизованих ліній.

Дешевше вчасно замінити фільтр за 500 грн., ніж ремонтувати гвинтовий блок за 50000 грн. Порада від Stancomplect – вести журнал технічного обслуговування. Це допоможе не пропустити критичні терміни заміни розхідників та збереже гарантію на обладнання.