Про це розповідає краєзнавець Георгій Мокрицький.
«Зупинок як таких не було взагалі. Транспорт зупинявся на вимогу пасажирів. Це стосувалося і міського трамваю. Щоправда люди збиралися на роздоріжжі колій де трамвай мусив зупинятися, щоб пропустити зустрічний вагон», - каже Мокрицький.
Зараз у Житомирі більшість зупинок лишилися з радянської епохи. Зупинки служили простої цілі — означали місце зупинки транспорту. Також вони слугували укриттям від негоди для людей, які очікували на транспорт.
Після розвалу Радянського Союзу у деяких його колишніх республіках зупинки були визнані, як пам’ятки архітектури. На автобусні зупинки витрачено чимало часу, зусиль і уяви. Різноманітність форм і дизайну безмежне - бетонні блоки, куполи, колони, вежі, будівлі у формі трикутників і арок, деякі навіть мають форму птахів.
Фоторепортаж найбільш екстремальних зупинок міста:
За матеріалами Першого житомирського
Слідкуйте за новинами Житомира у Facebook, Telegram, Instagram та YouTube.
№ 7 від 18 березня 2026
Читати номер