«Забаганка» водіїв коштуватиме місту близько 250 тисяч гривень

Як ми вже повідомляли раніше, після демонтажу дублюючих пристроїв оптичних сигналів багато водіїв стали нарікати, що небезпека дорожнього руху підвищилася. І тепер вони змушені буквально вгадувати, коли і як виконувати маневри на перехрестях. Попри переконаність влади, що виною «сліпого маневрування» є необізнаність самих водіїв у ПДР, світлофори таки повернуть.

Про це повідомив під час брифінгу 21 лютого міський голова Сергій Сухомлин. Однак він також зазначив, що багато житомирських водіїв не знають правил дорожнього руху.

«У чому виникає проблема? Коли ви виїжджаєте на перехрестя, для вас незрозумілий сигнал світлофора, і ви не можете повернути ліворуч, як і водії решти машин, які стоять за вами і теж його не бачать. А за правилами дорожнього руху, коли перша машина виїжджає на перехрестя, друга не має права за нею виїжджати. Вона повинна стояти за декілька метрів до пішохідного переходу і тільки після звершення маневру першої має право виїжджати другий, – пояснює мер. – Міжнародна, європейська практика така, що водій має зупинитися, скажімо, за п’ять метрів до пішохідного переходу. Тоді він нормально бачить сигнали світлофора. Інша справа, коли мені профільний заступник Дмитро Ткачук пояснює цю систему, я кажу, що нам треба спочатку забезпечити нормальне прибирання доріг, щоб люди бачили цей пішохідний перехід, і нанести таку розмітку, яка б не змивалася за рік. Тоді можна від людей чогось вимагати», – ділиться Сергій Сухомлин.

Сам же заступник міського голови Дмитро Ткачук розповів, що до проектів і виконаних робіт претензій немає.

«Усі проекти були зроблені відповідно до стандартів і те, як сьогодні розміщені світлофори, правилам дорожнього руху і нормам розміщення світлофорів не суперечить. Це питання лише дискомфорту водіїв», – переконаний Дмитро Ткачук.

За словами посадовця, нові світлофорні об’єкти будуть такими ж, як і ті, які висять на сьогоднішній день.

«Старі світлофори повертати ніхто не буде, бо це були світлофори не Житомирської міської ради, а поліції, які були кинуті напризволяще багато років тому і якими ніхто не займався, – пояснює заступник мера. – Стосовно ж повернення, то це буде буквально кілька найбільш завантажених перехресть, зокрема, Київська-Східна, Київська-Івана Мазепи, Грушевського-Східна і Грушевського-Івана Мазепи».

Саме на цих ділянках, за словами Дмитра Ткачука, спостерігається великий трафік автомобілів і певна кількість водіїв, які не дотримуються правил дорожнього руху та ніяк не можуть адаптуватися. Тому, враховуючи це, будуть додані так звані «дублюючі світлофори».

Конкретна ціна питання наразі невідома. Однак за попередніми розрахунками, на кожне перехрестя потрібно буде порядку чотирьох світлофорів, тобто 20 світлофорів усього. Як повідомив заступник міського голови, орієнтовно це буде коштувати близько 250 тис. грн.

Як повідомляли "20 хвилин", через демонтаж дублюючих світлофорів водії вчаться їздити «наосліп».
 

Слідкуйте за новинами Житомира у Facebook, Telegram, Instagram та YouTube.